คุณสมบัติของระบบและเทคนิค: 

​

• รางป้องกันกันกระแทก มี 3 ลักษณะ คือ (ยืดหยุ่น, ไม้, inox)

• ขั้นตอนการปลดล็อกอัตโนมัติที่ใช้แบตเตอรี่โดยอัตโนมัติเมื่อเกิดไฟดับ

• ตรวจจับการโอเวอร์โหลด

• แผงควบคุมรถยนต์สองชุด (เปิดผ่านการกำหนดค่า)

• ไฟแสงสว่าง ฟลูออเรสเซนต์ (เพดาน O10)

• เครื่องตรวจจับประตูไฟแดงอินฟราเรดแบบ 3 มิติหรือ 2D

• รีโมทคอนโทรล

• ประตูอัตโนมัติ VVVF

• ความทนทานของห้องโดยสารและประตู

• ความแม่นยำในการหยุดสูง

• ตัวควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์ตามคำชี้แจงเกี่ยวกับ Lift Directive 5/16 EC (SABP หรือการควบคุมโดยรวม)

• แทรคชั่นที่มีการใช้งานที่ต้องใช้งานหนักตามประเภทของโหลดที่กำหนด